【本文来自《百公里12.4度电，充电站充的五毛六一度的电，就问燃油车怎么打》评论区，标题为小编添加】
今年打算给儿子买个车一直犹豫是燃油车还是纯电车，他上班地点固定离家30公里每周回家两次，我有地下车位物业让安装充电桩。
我有一辆斯柯达野帝车龄11年跑了21万公里，没仔细算过油耗个人估计在7个左右。除了刮蹭其他的坏过三次汽油泵，去年开始前叉臂也有问题了换一次估计500左右，按车目前状态再跑10年没问题。
我对电车一点不懂，你作为电车车主跟你请教几个问题。1车多少钱买的，每年保险多少钱，能不能买车辆火险？2假如底盘刮蹭磕坏电池包，换新的电池包多少钱。3动力电池三包规定质保期是8年或12公里，到年限后续航不行了你是换车还是换电池包。4冬季续航与夏季差多少。5以后充电有木有涨价的可能。
你的行车里程大量是高速的情况下，可以不急着换电车。
我自己感觉，电车的里程折算在城市里开几乎没有，比如我自己的比亚迪唐，纯电表显112，三年的车，现在在不开空调等情况下，跑到100没有问题（电量到了20%以下，会强制启动发动机）；
1、我的车购买时差不多是最贵的时候，22.26万，第一次在4S店被坑了，花了7800（还买了个三年原值理赔险，现在我恨不得它快点自燃就好），第二年和今年就只有3600多了，和朋友的油车差不多；
2、国产新能源车大部分都支持三电终生质保；我们家已经有人换过电池了，的确不要自己出钱；自己搞坏要换的话，我在4S店看到的，好像也只要3万左右（看到电池包和标牌，不知道是不是我这一款）；
4冬天会掉很多，我在湖南，有一次下大雪，看到电量肉眼可见得下跌。
5充电涨价的可能性相当小，油车的养路费在油价里体现，但电车这么干十分困难，扯根线在家里都可以充，怎么限制啊。