由于伊朗战争引发的全球能源震荡重新点燃了市场对电动汽车（EV）的热情，中国在3月份的电动汽车及混合动力汽车出口量增长了一倍以上，刷新历史纪录。

 核心背景与数据 (截至 2026 年 4 月)

根据最新的行业数据和市场动态，这一现象背后有几个关键驱动因素：

出口激增：      2026年3月，中国电动汽车和混合动力汽车出口量达到 34.9万辆，同比大幅增长 140%。

能源危机催化： 2026年2月爆发的伊朗战争导致霍尔木兹海峡（全球约      20% 石油供应的通道）运输受阻。布伦特原油价格一度飙升至每桶 113 美元以上。

成本优势显现： 随着全球多地汽油价格突破      2 欧元/升或 4 美元/加仑，电动汽车的运营成本优势愈发明显。研究显示，在当前危机下，燃油车的月均成本约为 162 美元，而电动汽车仅为 76 美元。

市场主力： 比亚迪 (BYD) 占据了3月出口总额的约三分之一，吉利和奇瑞紧随其后。

市场新趋势观察

二手电动车受宠： 在欧洲等海外市场除了新车市场外，二手电动车的搜索量和销量在战争爆发后大幅飙升。列如：

法国 (Aramisauto): 这家大型二手车零售商报告称，其二手电动车的销售份额从 2 月中旬的 6.5% 快速攀升至 3 月中旬的 12.7%。

挪威 (Finn.no): 在二手车交易中，电动汽车历史上首次超过柴油车，成为该平台最畅销的车型。

地缘政治影响： 尽管面临部分地区的关税壁垒，但高昂的油价正迫使全球消费者绕过政治考量，选择性价比更高的中国清洁能源车辆。

source：Financial Post