【本文来自《中国自动驾驶追赶美国?经验主义的评价已经过时》评论区,标题为小编添加】

虽然还没开上带有正经智驾的车,但遇见小蓝灯的车,还是会顺路跟随一段,观察其行驶情况。前几天跟随过一辆比亚迪的钛系列,从高速路到城市道路一路观察下来看,在高速路上,车辆在速度保持、车距保持,路线选择(包括超车并线等)与人类驾驶无异,尤其在跟车的稳定性上,超过不少人类司机。城市道路上,拐弯、并线、超车,多少显的有些“呆”,比较保守。不过,目前智驾能达到这准水平,也是很牛的了。